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Rua recém-asfaltada com guias de concreto dos dois lados e faixa central amarela, entre terreno de terra e mata ao fundo

Pavimentação asfáltica em Itapevi: como asfaltar rua de terra, pátio e acesso do jeito certo

há 20 horas
6 min de leitura

Vai fazer pavimentação asfáltica em Itapevi e quer que o asfalto dure? Seja a rua de terra de um condomínio de chácaras, o pátio de um galpão, o estacionamento de uma loja ou o acesso de uma casa, o segredo está no que fica embaixo da capa preta: drenagem, guias e base bem compactada. Neste guia contamos o que Itapevi tem de particular, como a Prefeitura está pavimentando as vias públicas, como funciona cada etapa da obra e o que mandar para receber o orçamento da Fatali.

Rua recém-asfaltada com guias de concreto dos dois lados e faixa central amarela, entre terreno de terra e mata ao fundo
Rua nova: primeiro guias e drenagem, depois a base e, por fim, a capa de CBUQ.

Itapevi em números: espaço para crescer

Pelo Censo 2022 do IBGE (tabela 4714), Itapevi tem 232.297 habitantes em 82,658 km², com densidade de 2.810,34 habitantes por km². É uma cidade grande em população, mas com bem mais território livre que vizinhas como Carapicuíba ou Osasco. Por isso ainda convivem bairros consolidados, áreas industriais, condomínios, chácaras e ruas de terra que estão sendo pavimentadas agora.

O nome vem do tupi e significa "pedra chata e lisa" (ita = pedra, pevi = chata e lisa). Segundo o histórico do IBGE, o povoamento começou por volta de 1850, com a família Abreu; o bairro virou distrito de Cotia em 19 de outubro de 1920; e, em 1940, o loteamento do Parque Suburbano e do Jardim Bela Vista acelerou o crescimento. Itapevi foi elevada a município pela Lei estadual nº 5.285, de 18 de fevereiro de 1959, desmembrada de Cotia, e instalada em 1º de janeiro de 1960. A Câmara Municipal registra que, no plebiscito de 14 de dezembro de 1958, foram 972 votos a favor da emancipação e 30 contra.

A cidade fica a cerca de 35 km da Praça da Sé, é servida pelas rodovias Castello Branco (SP-280) e Raposo Tavares (SP-270) e pela CPTM, e faz divisa com São Roque, Santana de Parnaíba, Barueri, Jandira, Cotia e Vargem Grande Paulista. A própria Prefeitura descreve Itapevi como uma cidade em crescimento econômico, com a vinda de grandes indústrias e redes comerciais, o que traz mais tráfego pesado. Somado ao relevo de muitos bairros, isso pesa na hora de dimensionar um pavimento.

Como a Prefeitura está pavimentando Itapevi

  • Programa Itapevias: em abril de 2026, a Prefeitura informou que o programa já passava de 130 km de vias beneficiadas. O pacote de 2026, de cerca de R$ 10 milhões, prevê mais de 5,6 km de recapeamento e mais de 4 km de pavimentação.

  • Ruas de terra virando asfalto: estavam em obra a pavimentação da Estrada de Araçariguama, na Estância São Francisco, e da Rua Santa Cruz, no Parque Miraflores, que liga as estradas Elias Alves da Costa e Cruz Grande. A Rua Japurá, na Cohab, estava em projeto.

  • A "Serra da Tabatinga": a Rua Benvinda de Araújo Nery, no Jardim Rosemary, é conhecida por esse apelido e recebeu recapeamento em 2026. O apelido diz muito sobre o relevo de vários bairros da cidade.

  • O padrão da obra pública: a Secretaria de Infraestrutura e Serviços Urbanos descreve a pavimentação municipal como rede de águas pluviais, guias e sarjetas e, por fim, a massa asfáltica.

  • Exigências técnicas: no edital de pré-qualificação do recapeamento 2026 (Fase 4, Parque Suburbano, publicado no PNCP), a Prefeitura pede experiência em CBUQ e fresagem, controle tecnológico e obediência às normas do DER, da PMSP e do DNIT.

Para área particular, a lição é a mesma: asfalto que dura começa pela água e pela base, não pela capa.

O que uma pavimentação asfáltica em Itapevi precisa avaliar antes do orçamento

  • Terreno em aclive: rua inclinada pede atenção redobrada com a água, que desce com força e lava a base pelas bordas. Em rampas fortes, a compactação e a aderência também mudam.

  • Rua de terra ou cascalho: precisa de regularização do subleito, base nova e, muitas vezes, guias e sarjetas para segurar e conduzir a água.

  • Tráfego de caminhão: pátio de galpão e acesso de logística pedem base e capa mais espessas que uma garagem de carro.

  • Drenagem: boca de lobo, canaleta ou grelha no ponto certo. Água parada ou correndo por baixo é o que mais destrói asfalto.

  • Acesso das máquinas: estrada estreita, porteira e rampa definem o tamanho da vibroacabadora, do rolo e do caminhão.

Como é feita a pavimentação asfáltica com CBUQ

  1. Visita técnica e levantamento de níveis, caimentos e pontos de água.

  2. Terraplenagem e regularização do subleito, com corte, aterro e compactação quando o terreno pede. Veja o serviço de terraplenagem.

  3. Drenagem e guias: canaletas, grelhas e guia extrusada ou guia pré-moldada para confinar o pavimento e conduzir a água.

  4. Base de brita graduada ou outro material definido para o uso, compactada em camadas (DNIT 141/2022-ES).

  5. Imprimação da base com material asfáltico (DNIT 144/2014-ES), que impermeabiliza e prepara a superfície.

  6. Aplicação do CBUQ com vibroacabadora ou manualmente em áreas pequenas, conforme a DNIT 031/2006-ES.

  7. Compactação com rolo e acabamento junto às guias, soleiras e grelhas.

  8. Sinalização de vagas e faixas, quando o cliente pede.

Mais detalhes nas páginas de pavimentação asfáltica e de asfalto quente (CBUQ).

Corte de pavimento mostrando capa de CBUQ, película de imprimação, base de brita graduada, sub-base e subleito de terra
Camadas do pavimento: capa de CBUQ, imprimação, base, sub-base e subleito compactado.

Asfalto novo, recapeamento ou asfalto frio?

  • Asfalto novo (pavimentação): para rua de terra, cascalho ou piso que será removido. Inclui base, imprimação e capa.

  • Recapeamento: quando a base está boa e só a capa gastou. A capa velha é fresada e recebe CBUQ novo. Veja recapeamento asfáltico e fresagem de asfalto.

  • Asfalto frio: bom para reparos pequenos e emergenciais, não para pavimentar área nova. Veja asfalto frio e tapa-buraco.

  • Piso intertravado: alternativa para calçadas, rampas e áreas de pedestre. Veja pavimentação com bloco intertravado.

Preço do m² de asfalto em Itapevi

Como referência, o asfalto fica entre R$ 90 a R$ 200 por m², dependendo da espessura. O valor final depende de:

  • tamanho da área e acesso para caminhão e máquinas;

  • espessura da base e da capa de CBUQ, conforme o tráfego;

  • necessidade de terraplenagem, remoção de piso antigo ou troca de solo;

  • guias, sarjetas e drenagem;

  • inclinação do terreno e quantidade de recortes.

Por isso, o orçamento da Fatali é feito depois de ver fotos e medidas, ou depois da visita técnica.

Rua pública ou área particular?

Ruas, estradas e avenidas públicas de Itapevi são responsabilidade da Prefeitura. Tapa-buraco e manutenção de via pública são pedidos à Secretaria de Infraestrutura e Serviços Urbanos do município. A Fatali atende áreas particulares: condomínios, loteamentos e ruas internas, chácaras, pátios de galpões, estacionamentos, garagens e acessos.

O que mandar para o orçamento de pavimentação asfáltica em Itapevi

  • endereço ou bairro (Centro, Parque Suburbano, Jardim Bela Vista, Jardim Rosemary, Cohab, Amador Bueno, Vila Gióia, Parque Miraflores, Estância São Francisco etc.);

  • medidas aproximadas ou croqui da área;

  • fotos do piso atual, das rampas e de onde a água corre ou empoça;

  • o tipo de tráfego: carros, vans, caminhões, carretas;

  • se a área é de terra, cascalho, concreto ou asfalto velho;

  • o prazo desejado.

Tem obra em cidade vizinha? Veja o guia de guia extrusada em Barueri, o de empresa de asfalto em Carapicuíba e o de CBUQ em Osasco. Mais conteúdos por cidade na categoria SP do blog.

Perguntas frequentes

Quanto custa o m² de pavimentação asfáltica em Itapevi?

Como referência, o asfalto fica entre R$ 90 a R$ 200 por m², dependendo da espessura. O valor exato depende da área, da base, da terraplenagem, das guias, da drenagem e do acesso. Mande fotos e medidas pelo WhatsApp (11) 94075-0816 para receber o orçamento.

Dá para asfaltar rua de terra de condomínio ou chácara?

Sim. Primeiro o subleito é regularizado e compactado, depois vêm drenagem, guias, base de brita, imprimação e a capa de CBUQ. Jogar asfalto direto sobre a terra não funciona: o pavimento trinca e afunda em pouco tempo.

Rua com subida forte pode receber asfalto?

Pode, desde que a água seja bem conduzida por guias, sarjetas e canaletas e que a base e a capa sejam bem compactadas. Em rampas muito inclinadas, o projeto avalia a aderência e, em alguns trechos, outras soluções, como o piso intertravado.

Qual espessura de asfalto usar em pátio de caminhão?

Depende do peso e da frequência dos veículos e da qualidade da base. Pátio de caminhão pede base e capa mais espessas que uma garagem de carros. A espessura é definida na visita técnica e aparece separada no orçamento.

A Fatali pavimenta rua pública em Itapevi?

Não. Ruas e estradas públicas são de responsabilidade da Prefeitura de Itapevi. A Fatali atende áreas particulares, como condomínios, chácaras, loteamentos, pátios, galpões, estacionamentos e acessos.

Conclusão: pavimentação asfáltica em Itapevi começa pela água e pela base

Fazer pavimentação asfáltica em Itapevi é lidar com terreno em aclive, ruas de terra, tráfego pesado e água de chuva descendo pelas ruas. O asfalto só dura quando a água tem caminho, as guias seguram as bordas, a base é compactada em camadas e o CBUQ é aplicado na espessura certa para o tráfego. É a mesma sequência que a Prefeitura descreve para as ruas que está pavimentando: águas pluviais, guias e sarjetas e, por último, a massa asfáltica.

Peça seu orçamento de pavimentação asfáltica em Itapevi

A Fatali faz pavimentação asfáltica completa em áreas particulares: terraplenagem, drenagem, guias, base, imprimação, CBUQ, recapeamento e sinalização, com orçamento detalhado por etapa. Mande fotos e medidas que a gente monta a proposta.

📞 (11) 94075-0816 (WhatsApp) · 📍 R. Dumontina, 99 - Vila Nivi, São Paulo - SP · 🌐 www.fatali.com.br

Autor: Kaio César Vidigal, Fatali Asfalto.

Fontes: IBGE Censo 2022 tabela 4714 (Itapevi, 3522505); IBGE Biblioteca — histórico e formação administrativa de Itapevi (id 32452); Câmara Municipal de Itapevi — Histórico de Itapevi; Prefeitura de Itapevi — Agência Itapevi de Notícias (22/04/2026); Prefeitura de Itapevi — Secretaria de Infraestrutura e Serviços Urbanos; PNCP — Prefeitura de Itapevi, pré-qualificação Recapeamento Asfáltico 2026 Fase 4; DNIT 141/2022-ES, DNIT 144/2014-ES e DNIT 031/2006-ES.

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Fatali - Empresa de Asfalto - SP

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